Работники итальянского Fiat согласились на ужесточение условий труда

В тому то й справа - що техніка й освіта розповсюджується по всьому світу - і навіть в країнах до цього часу технічно відсталих загальний рівень значно виріс. Стало можливим наймати й там робітників та інженерів достатньої кваліфікації.

А зарплати там суттєво нижче - бо й вартість проживання значно нижче - хоча б через природні фактори - не треба взимку на обігрів тратитися, високоврожайне сільське господарство - а значить дешеві харчі. Будинки без обігріву - значить збудувати їх значно дешевше. Більш сонячні - значить можна поставити сонячні батареї - ось вже не треба на електроенергію тратитися. Ну й так дальші - водна, земля, океан, податковий режим...

Зараз навіть в КНР - якщо ти поїдеш туди інженером - то зарплата тобі буде більше 2000 доларів США.

ЄС намагаються освітою брати - але європейці не на стільки вже розумніші щоб це виправдало різницю в зарплатах. Та й без робітників - бази - надбудова існувати не може. Отож йдуть 2 процеси - замороження зарплат в ЄС та намагання підвищити свій рівень, кваліфікацію і т.п.

До речі в Україні потрібно б теж підвищувати рівень кваліфікації людей, але не через денне навчання, а через вечірнє - а ще краще заочне, по інтернету - ну й т.д. Інакше бідності (а практично й вимирання населення) не уникнути.

РИМ, 16 января. Работники одного из ведущих заводов итальянского автопроизводителя Fiat в Мирафиори, предместье Турина, на референдуме высказались за сохранение предприятия.

Как сообщает Euronews, они прияли новые условия, выдвинутые руководством компании. Руководство во главе с полномочным управляющим Серджо Маркионне предложило резко ужесточить режим работы, увеличив количество рабочих часов и заморозив потолок зарплат.

Изначально профсоюз работников металлургической отрасли отказался подписывать данное соглашение. Тогда было решено провести референдум, на котором трудящиеся могли бы сами проголосовать «за» или «против» новых условия труда, но одновременно, пишет «Италия по-русски», руководство завода пригрозило, что в случае их непринятия, они могут закрыть предприятие и переместить производство  за границу, а при положительном исходе автозаводу в Мирафиори были обещаны дополнительные инвестиции.

Работники производственного комплекса,  называющие сложившуюся ситуацию «шантажом», протестовали несколько дней, но им все же пришлось принимать одно из двух решений. С небольшим перевесом (54%) большинство сотрудников завода Fiat в Мирафиоре высказались «за» принятие новых условий труда. Серджио Маркионе в свою очередь отметил, что принимаемые меры необходимы лишь для улучшения производительности на фабрике и не ущемляют ничьих прав.

Добавим, Fiat не в первый раз прибегает к практике референдума. Таким же образом была решена судьба другого завода – на юге Италии под Неаполем. Руководство компании, которая активно сотрудничает с американским Chrysler, борется с убыточностью своих итальянских заводов, где производство стоит гораздо дороже, чем за границей. Для повышения их эффективности ужесточаются условия работы, тогда как профсоюзы обвиняют "капиталистическое руководство" в произволе.